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Unione Nazionale delle Industrie delle Costruzioni Metalliche dell'Involucro e dei serramenti

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Corso sistemi di sicurezza del bordo strada: impiego del prodotto e progettazione della posa PDF Stampa E-mail
Corso UNICMI Barriere 20 Novembre 2023

Unicmi e Milano Serravalle-Milano Tangenziali SpA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nelle giornate dell’8 e del 15 novembre si è svolto, presso la sede milanese di Milano Serravalle-Milano Tangenziali SpA, importante azienda italiana che opera nel settore della gestione in concessione di tratti autostradali, il Corso “Sistemi di sicurezza del bordo strada: impiego del prodotto e progettazione della posa” che ha coinvolto in 12 ore di didattica 24 dipendenti dell’Azienda.

Il Corso ha inteso fornire ai soggetti coinvolti nella progettazione, installazione gestione e manutenzione dei sistemi di sicurezza del bordo strada (barriere, attenuatori, transizioni, terminali ed altri dispositivi) gli strumenti essenziali per la conoscenza del prodotto e delle modalità di inserimento nell’opera (strada).

 

Il corso è stato incentrato sulle problematiche di qualifica e di certificazione del prodotto con i necessari riferimenti alla legislazione comunitaria e sui temi ricadenti nell’ambito della legislazione nazionale, relativi alla scelta di prodotti ed alla progettazione del loro inserimento su strada per concludere con l’accertamento della corretta installazione.

 

Il corso è stato coordinato dall’ l’Ing. Giovanni Brero di UNICMI e ha coinvolto alcune fra le più qualificate aziende di settore associate ad Unicmi.

 

Il corso è stato un’occasione proficua per un confronto dal quale è emerso come sia sempre più urgente un riordino legislativo a livello nazionale per il tema delle barriere di sicurezza stradali.

È in questo ambito che possono essere affrontati in modo organico le questioni della corretta installazione e della gestione degli interventi manutentivi, vere ed uniche priorità per assicurare la funzionalità delle barriere e garantire la sicurezza sulle strade.

Non è in discussione la funzionalità dei prodotti oggi disponibili sul mercato, certificati secondo le normative europee vigenti.

Nel corso è stato evidenziato come l'impiego di modelli di calcolo, tarati in base ai risultati dei crash test, possa consentire una valutazione accurata del funzionamento delle barriere in una molteplicità di condizioni riconducili alle caratteristiche del sito di installazione, agli scenari di impatto o alla tipologia dei veicoli in circolazione.

 
 

PROGRAMMA DEL CORSO

 

GIORNATA 1

Introduzione al corso

Criteri di progettazione della sicurezza del bordo strada

Scopo ed ambito delle normative europea e nazionale

Definizione del prodotto

Regolamento comunitario (CPR)

Obiettivi della progettazione della sicurezza del bordo strada

Cenni su classificazione delle strade

Cenni sulle velocità di progetto

Contenuti della normativa nazionale

Norma armonizzata - standard per la marcatura CE

Terminologia e criteri generali per l’effettuazione delle prove

Metodi di prova per le barriere di sicurezza

Metodi di prova per gli attenuatori d’urto

Metodi di prova per i terminali

Cenni sul documento tecnico sulle transizioni

Metodi di prova per i dispositivi di protezione per motociclisti (norma)

Dispositivi stradali di sicurezza per i motociclisti (decreto)

Progettazione delle transizioni

Attenuatori d’urto

 

GIORNATA 2

Utilizzo della modellazione FEM (virtual testing)

Dispositivi puntuali

Chiusure varchi – quadro normativo e applicazioni

Esempi di corretta progettazione e installazione dei dispositivi di ritenuta stradali

Verifiche in opera corretta installazione

La certificazione del prodotto installato

Barriere integrate sicurezza antirumore e aspetti strutturali

 

 

 

I docenti del corso UNICMI

 

  • Ing. Giovanni Brero Brero – Responsabile Divisione Road Equipment UNICMI e Coordinatore scientifico del corso
  • Prof. Giuseppe Cantisani – Docente “Sapienza” - Università di Roma
  • Ing. Giacomo Molinari - Direttore Tecnico MARCEGAGLIA
  • Dott. Roberto Impero - Chief Executive Officer SMA
  • Ing. Filippo Leone - Responsabile Ufficio Tecnico MARGARITELLI Road Safety
  • Ing. Mario Dogo – Direzione Tecnica IMEVA
  • Ing. Valeria Di Giacomo - Technical Department Manager Snoline, LINSAY
  • Ing. Riccardo Gambarino - Direttore Tecnico TUBOSIDER
  • Ing. Febronio Milluzzo - Responsabile tecnico settore barriere stradali SAFITAL
  • Ing. Michelangelo Boscaino – Direttore Tecnico CAR SEGNALETICA STRADALE
 
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